本報(bào)記者 劉偉
6月22日，濱海港通用碼頭三期工程施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙。在碼頭堆場(chǎng)區(qū)域，記者看到施工人員正專注地進(jìn)行聯(lián)鎖塊鋪設(shè)作業(yè)，他們或俯身或半蹲，熟練地將一塊塊磚頭大小的灰色預(yù)制塊體按特定方法緊密排列，隨后敲打壓實(shí)，確保塊體間嚴(yán)絲合縫。
“聯(lián)鎖塊通過(guò)獨(dú)特的凹凸設(shè)計(jì)緊密咬合，能夠形成高強(qiáng)度的整體結(jié)構(gòu)，是保障碼頭安全運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王震邊走邊向記者介紹道，聯(lián)鎖塊鋪設(shè)工作主要依賴人工作業(yè)，隨著鋪設(shè)工作的快速進(jìn)行，堅(jiān)實(shí)的面層聯(lián)鎖塊輪廓不斷延伸，堆場(chǎng)的承載能力得到了極大提升。
濱海港通用碼頭三期工程項(xiàng)目總投資約8億元，共布置10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè)，泊位總長(zhǎng)310米，設(shè)計(jì)通過(guò)能力為415萬(wàn)噸/年，可滿足散貨每年270萬(wàn)噸、件雜貨每年120萬(wàn)噸的吞吐量要求。
濱海港稟賦優(yōu)越，具備深水貼岸、錨地廣闊、海床平坦、潮差較小等特點(diǎn)，是建設(shè)航道碼頭條件較好的深水港址。“得益于良好的自然條件，我們?cè)诖_保質(zhì)量和安全的前提下，搶時(shí)間、趕進(jìn)度，確保7月份按照施工時(shí)序進(jìn)行道路混凝土面層施工和港池陸上開挖。”王震告訴記者，碼頭主體結(jié)構(gòu)部分除級(jí)配水穩(wěn)、面層、軌道和門機(jī)安裝等已全部完成，道路堆場(chǎng)部分地基處理也已全部完成。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，數(shù)十名身穿熒光色反光背心的工人們操作著各種工具進(jìn)行細(xì)致施工，一旁，叉車和壓路機(jī)來(lái)來(lái)往往，熱浪蒸騰中，整個(gè)作業(yè)區(qū)繁忙有序。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員陳洋信心十足地表示：“雖然近期天氣炎熱，但在全體團(tuán)隊(duì)成員的共同努力下，我們完全有信心按時(shí)、按質(zhì)完成通用碼頭三期工程的建設(shè)任務(wù)。”
近年來(lái)，濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)堅(jiān)定不移經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，持續(xù)做好“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城促港”文章，積極探索海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制改革，因地制宜發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力。“隨著濱海港通用碼頭三期工程的加快推進(jìn)，該碼頭有望成為打造臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎(chǔ)平臺(tái)，并能夠有效發(fā)揮出淮河流域腹地物資運(yùn)輸以及物流服務(wù)功能。”王震說(shuō)。
“濱海港通用碼頭三期項(xiàng)目投入使用后，將有效降低臨港工業(yè)物流運(yùn)輸成本，進(jìn)一步增強(qiáng)我縣的交通輻射能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將立足屬地優(yōu)勢(shì)，全力配合推進(jìn)通用碼頭三期項(xiàng)目建設(shè)，共同構(gòu)建出內(nèi)聚外合、縱橫聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代化港口體系，譜寫百舸爭(zhēng)流的濱海發(fā)展新畫卷。 ?。ū緱l新聞版權(quán)歸濱海日?qǐng)?bào)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。）
