黃河綿延萬里，浩浩蕩蕩，用如椽大筆在中華大地上書寫著不朽的壯麗篇章。歷史上的黃河歷經(jīng)數(shù)次改道，每一次改道都演繹著驚心動魄的故事。南宋建炎二年（1128年）秋，開封留守杜充決黃河以阻金兵，黃河奪淮入海，從此云梯關(guān)外，海水讓步，沙沉陸長。至清咸豐五年（1855年），黃河北徙山東東營入海，歷經(jīng)七百多年，濱海成陸。
打開《濱?？h志》，有關(guān)黃淮水患、海水倒灌、筑堤打壩的記載頻頻出現(xiàn)，字字千鈞，令人唏噓不已。如今，隨著一大批重大水利工程的實施，濱海大地的水患已經(jīng)解除，人民安居樂業(yè)。
在黃河故道邊的堤壩旁，我佇立良久。九曲黃河萬里沙，浪淘風(fēng)簸自天涯。這來自黃土高原的沙土，也許構(gòu)筑過古城要塞，也許掩埋過市井繁華，一路輾轉(zhuǎn)，層層累積，變成我們腳下的土地，既有地理高度，又有歷史厚重。今天，讓我們避開那些與黃河水患有關(guān)的沉重話題，數(shù)一數(shù)黃河給濱海大地留下的饋贈。
孕育了地道風(fēng)物
黃河泥沙淤積成的陸地，鹽份重，一般植物很難生長。蘆葦首先扎根，為鹽堿荒灘帶來綠色生機。茂密的蘆葦為煮海制鹽提供了優(yōu)質(zhì)的柴火。于是，南宋嘉定七年（1214年）著名鹽場天賜場建成，場區(qū)地跨黃河兩岸，縱橫15公里，時為兩淮和海州地區(qū)最大的鹽場，煙火三十里，灶煎滿天星。為了加強管理，清政府專門成立葦蕩營，主管蘆葦?shù)姆N、收、運事務(wù)。蘆葦成了沿海人民主要收入來源。直到今天，蘆葦還在濱海大地溝渠洼地蓬勃生長，人們用蘆葦編織各種器具。每年端午，家家戶戶采擷葦葉包粽子，清香軟糯，別具風(fēng)味。
山芋是濱海最常見的農(nóng)作物。春天育苗夏天栽，秋天收獲冬天藏，育山芋、栽山芋、薅山芋、刨山芋、曬山芋、窖山芋……圍繞山芋的勞作貫穿四季，山芋干、山芋餅、山芋粉、山芋條、山芋羹、山芋團……用山芋做成的美食數(shù)不勝數(shù)。山芋填飽了濱海人饑餓的肚皮，也溫暖了漫長的季節(jié)。
山芋也給我們的地方方言貼上了標(biāo)簽——“山芋腔”，形成了獨特的語言場。天南地北，彼此不熟的濱海人聚到一起，礙于面子，會用蹩腳的普通話開聊，不知誰不小心冒了一句“山芋腔”，瞬間解鎖，大家立馬應(yīng)和，狂飆“山芋腔”，他鄉(xiāng)遇故知，憶過往，話故交，倍感親切，不知不覺喝多了。尋味濱海，“山芋腔”已經(jīng)由吃山芋長大的濱海人創(chuàng)立了連鎖餐飲品牌，遠(yuǎn)近聞名。
與山芋同為塊根植物的首烏是濱海特產(chǎn)，種植在沿海的黃河故道區(qū)域，它偏愛這里偏堿富鉀的土壤、下咸上淡的水源和晝夜溫差較大的氣候。
首烏、人參、靈芝、蟲草歷來并稱為中藥寶庫中的“四大仙草”，但我一直為首烏鳴不平，人參、靈芝、蟲草早已跳出狹小的中藥柜臺，來到人聲鼎沸的鬧市，置身錦盒，絲帶束腰，價格不菲。而首烏卻似乎寂寂無名，收獲后堆放在墻角，人們按照傳統(tǒng)技法切片制粉，日常飲用，饋贈親友。如今，濱海白首烏終于有了新身份——國家地理標(biāo)志，其食用保健價值已得到權(quán)威認(rèn)可，市場規(guī)模擴大，加工技術(shù)革新。切成片，白如雪，薄如紙，脆如瓷，沖泡成茶，入口微苦，回味甘甜；制成粉，如塵似霧，開水沖調(diào)，通透澄澈，入口絲滑，初嘗是羹，再品是草木精華包裹的淡淡的鄉(xiāng)愁。
故道沿線，地勢高亢，糧產(chǎn)不高，上世紀(jì)五十年代，在政府的組織下，掀起了林果種植熱潮，建成百里果園。不幸的是“文革”期間大多遭遇砍伐。還好，位于縣農(nóng)業(yè)園的一片果園被保存下來，盛產(chǎn)的“大套蜜梨”很受歡迎，以古梨園為文化背景的梨花語景區(qū)正在描繪農(nóng)文旅融合發(fā)展的新藍(lán)圖。這是黃河故道的饋贈，和黃河故道沿線河南寧陵、安徽碭山的古梨園一脈相承，有豐厚的積淀與滄桑的過往，有歷史的文脈與堅守的力量。
塑造了集體人格
濱海成陸主要集中在1495年黃河全流奪淮到1855年北徙山東的300多年間，陸地漸次形成，逐步有人遷來居住。不管是來自蘇州閶門一帶的富農(nóng)還是其他地方遷徙而來的散民，先民們都把自己當(dāng)成“屯墾戍邊”的兵，把這里當(dāng)成自己永久的家園，扎根于此，廝守于此，與黃淮水患抗?fàn)帲c黃海大潮抗?fàn)?，與板結(jié)的鹽堿地抗?fàn)?，在煮海為鹽的煙火中，在高亢貧瘠的土地上，在起起落落的浪潮里，為鹽、為農(nóng)、為漁，生命不息，奮斗不止，以向死而生的勇氣在這塊新生的土地上播種希望。
在與自然的抗?fàn)幹?，他們身上逐漸形成了自強不息、堅韌不拔、一往無前的品格，這種由黃河賦予的品格，逐漸沉淀為濱海人的集體人格。這種集體人格在后來挑河打堆、開挖土方等集體行動中更是得到了充分印證。
因黃河水道淤塞嚴(yán)重，影響泄洪，1934至1936年，沿海實施導(dǎo)淮工程，民國政府組織人工將黃河故道拓寬、挖深，并改變?nèi)牒？?，新開挖入海河道從陸集鄉(xiāng)竹林村起，至套子口，稱中山河。
1941年，抗日民主政府建立，沿海人民在新四軍的大力支持下，在縣長宋乃德的帶領(lǐng)下，克服重重艱難險阻，修筑了90華里長的捍海大堤，保護了一方平安。
1951年11月，蘇北灌溉總渠工程全面開工，我縣出民工49000人，挖土189.4萬方，工程于1952年5月勝利竣工。接著全縣干群又新挖了3條八灘渠和翻身河，有效地解決了濱海大地排灌問題。
一場場聲勢浩大的人工水利工程鍛造出了一支“弄方土”的鐵軍。上世紀(jì)八十年代蘇南等地發(fā)展先人一步，大量土方工程啟動，濱海數(shù)萬民工成為主力軍。每年正月，一輛輛大巴滿載著濱海民工下江南，一把鐵鍬、一輛獨輪車、一個蛇皮袋是他們的標(biāo)配行李，此去短則幾個月，長則一年，他們遠(yuǎn)離親人，吃住在工地，出力流汗，把工程做得體體面面，風(fēng)風(fēng)光光，贏得了口碑，掙回來鈔票，改變了生活。部分頭腦活絡(luò)的民工用辛辛苦苦掙來的錢買了鏟土機、翻斗車、挖掘機搞起機械化作業(yè)，逐步把業(yè)務(wù)做大，成了土石方老板。
上世紀(jì)九十年代后，隨著機械普及，濱海外出挖土的民工逐漸減少，家家戶戶又開啟了新的致富門道。渠南地區(qū)水網(wǎng)密布，水稻種植、魚蝦養(yǎng)殖成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；渠北地區(qū)地勢高亢，小麥玉米、林果特經(jīng)成為特色；沿海地區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)、海蜇捕撈收獲頗豐。
從最初千辛萬苦筑堤壩，后來千軍萬馬修水利，再到千家萬戶忙致富，濱海人一直堅守著這樣一種精神品格，安身立命。
描繪了壯麗海景
大海的饋贈，有煮海而成的鹽，有豐富的魚蝦貝，也有波瀾壯闊的海上風(fēng)光。明代興化名儒李長科在 “廟灣八景”中描繪了當(dāng)年的海上風(fēng)光：
東望滄溟海一杯，紅龍潮涌隔蓬萊。
遙看眾鳥沖煙下，不盡群帆蔽日來。
沆瀣輕疑鷗鷺泛，星杓斜指舳艫開。
馮夷吹破鯨波靖，重譯何年絕域回！
詩中描述了廟灣（阜寧縣城舊稱）東北百里之遙的大海，波濤萬里，帆檣片片，海鳥飛翔，一片蒼茫。而真正給這首詩作出生動注腳的是今天的濱海港。
黃河北徙山東入海后，濱海海岸由淤漲轉(zhuǎn)為侵蝕，在洋流動力作用下，形成了深水貼岸、海床平穩(wěn)等優(yōu)越的建港條件，加上腹地廣闊等明顯的區(qū)位優(yōu)勢，濱海港的發(fā)展前景逐漸被認(rèn)可。2008年底，市政府與中電投集團簽訂綜合開發(fā)合作協(xié)議，濱海港開發(fā)建設(shè)全面啟動。2020年，濱海港獲批國家一類開放口岸。今天濱海港是長三角一體化、長江經(jīng)濟帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶等多重國家戰(zhàn)略的疊加節(jié)點，是淮河流域最直接的出海門戶。陸上火電、海上風(fēng)電等綠色能源項目相繼投產(chǎn)，一批零碳產(chǎn)業(yè)項目紛至沓來。專業(yè)的LNG運輸船漂洋過海，靠泊濱海港；滿載國產(chǎn)汽車的滾裝貨輪，從這里出發(fā)，駛向異國他鄉(xiāng)。
港口向南，越過翻身河漁港不遠(yuǎn)，就來到月亮灣景區(qū)。這里有古黃河入?？?，故道中泓里的水還在日夜流淌，直通大海，仿佛仍在延續(xù)一百多年前的河海對話；這里的海濱浴場，陽光、沙灘、海浪，還有隨風(fēng)搖曳的椰樹，被稱為“小三亞”；這里的海堤公路，憑海臨風(fēng)，串起沿途自然人文景觀，吸引無數(shù)自駕與騎行者前來打卡。當(dāng)然，最好能留下來，入住海景酒店，夜晚伴著陣陣濤聲入眠，黎明打開窗簾看黃海日出，感受遼闊的海面被朝霞點燃的壯美景象。
時值仲夏，水田漠漠，秧苗青青，我感受到腳下黃土的堅實力量。新時代的黃河大合唱正在唱響，濱海的黃河故道沒有缺席?！ 。ㄓ诶海?/p>