本報(bào)記者 侍甜田
連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程大套二線船閘工程是省重點(diǎn)水運(yùn)工程，連日來，廣大建設(shè)者克服高溫天氣影響，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)安排施工計(jì)劃，一著不讓推進(jìn)工程建設(shè)。
在大套二線船閘工程現(xiàn)場，記者看到船閘底板澆筑、土方開挖及上下閘首等船閘主體結(jié)構(gòu)施工正在同步推進(jìn)，工程車輛穿梭不息，數(shù)百名施工人員頭戴安全帽，緊張而有序地忙碌著。
“目前我們進(jìn)行的是船閘主體工程施工，現(xiàn)場安排了20多臺機(jī)械設(shè)備，工程正按照既定目標(biāo)加快推進(jìn)。”江蘇交工大套二線船閘工程項(xiàng)目副經(jīng)理賈兵介紹說。
據(jù)了解，大套二線船閘工程船閘級別為Ⅱ級，總投資4.4億元，按二級通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)最大船舶噸級2000噸，主要建設(shè)內(nèi)容包括船閘主體工程、閘橋、工作橋等。自開工建設(shè)以來，施工單位積極優(yōu)化土方、閘室、閘首、圩堤等施工方案，確保工程高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建設(shè)。
“我們緊扣工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)，圍繞‘講安全、搶工期、保質(zhì)量’，全面推進(jìn)各項(xiàng)工序，以更加堅(jiān)定的使命擔(dān)當(dāng)、更加頑強(qiáng)的拼搏精神，確保項(xiàng)目創(chuàng)成省級‘平安百年品質(zhì)工程’。”賈兵表示。
大套二線船閘工程建成后，將打破鹽城南北向水運(yùn)主通道通航瓶頸，實(shí)現(xiàn)連申線與淮河入海水道二期配套通航工程“并線段”全線貫通，完善鹽城港“一港四區(qū)”高等級內(nèi)聯(lián)航道網(wǎng)絡(luò)，對進(jìn)一步提升濱海港區(qū)對外交通聯(lián)絡(luò)，服務(wù)江蘇沿海開發(fā)、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、長三角一體化戰(zhàn)略實(shí)施具有重大而深遠(yuǎn)的意義?！ 。ū緱l新聞版權(quán)歸濱海日報(bào)所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。）
- 上一篇：沈海高速公路濱海南互通項(xiàng)目開工
- 下一篇：返回列表